CEE'D - від 9 077 грн/міс. RIO - від 9 363 грн/міс. Tiggo - від 9 283 грн/міс. SPORTAGE - від 14 068 грн/міс. Niro - від 12 563 грн/міс. NIVA - від 8 224 грн/міс. Stonic - від 9 071 грн/міс. LADA GRANTA - від 5 518 грн/міс. LADA 4x4 - від 5 672 грн/міс. X-RAY - від 6 931 грн/міс. VESTA - від 7 052 грн/міс. JAC J4 - від 6 535 грн/міс. JAC S2 - від 6 819 грн/міс.
27.01.2012
Як повідомляє Всеукраїнська Асоціація автоімпортерів і дилерів (ВААІД), з 1 січня 2012 року Президент Узбекистану Іслам Карімов зняв раніше діючі дискримінаційні обмеження для українських "легковичків", які й стали основою для введення дискримінаційних заходів у відповідь з українського боку, що призвело до квотування постачань узбецьких Daewoo у розмірі 3 штук на рік.
На думку ВААIД, у найближчому майбутньому українська влада відмінить постанову Кабінету міністрів № 1073 "Про введення режиму ліцензування й встановлення квот на імпорт легкових автомобілів з Республіки Узбекистан" від 12 жовтня 2011. Нагадаємо, що саме з його допомогою Daewoo Matiz, Nexia та Lacetti фактично видворили з українського ринку. У свою чергу, українські автомобілі ЗАЗ та Богдан зможуть поставлятися до Узбекистану, хоча всередині країни лобі національного виробника досить потужне і нашим автовиробникам буде непросто завоювати симпатії на цьому ринку. А ось узбецькі Daewoo в Україні змогли зайняти 3% ринку та реалізувати 6 674 автомобілів, що на 58% більше, ніж рік тому, не дивлячись на квотування, яке набуло чинності з листопада 2011 року.
Джерело: maanimo.com